Bieżące kwestie środowiskowe mają coraz większy wpływ na wszystkie obszary produkcji, nie bardziej niż na produkcję samochodów.
Wprowadzono wiele nowych, innowacyjnych metod i materiałów w celu zmniejszenia masy pojazdów, na przykład użycie aluminium i materiałów kompozytowych. Widać to zwłaszcza w ostatnich opracowaniach pojazdów elektrycznych.
Jeśli chodzi o produktywność produkcji, wprowadzenie pras serwo spowodowało wzrost wydajności tłoczenia i obróbki blach.
Równolegle SANKYO rozwija i produkuje rozwiązania wspomagające ten wzrost wydajności. Podczas procesu tłoczenia i okrawania blach, często pojawiają się zadziory i wióry, co jest szczególnie ważne w przypadku części wymagających krytycznej linii cięcia. Kiedy tak się stanie, może to oznaczać, że część musi zostać przerobiona. Zadziory mogą również powodować problemy podczas montażu, na przykład łączenie części. Aby przezwyciężyć te problemy, SANKYO opracowało SUFC.
Użycie SUFC znacznie zmniejszy, jeśli nie wyeliminuje części z zadziorów i wiórów. Od jego wprowadzenia w 2019 roku SUFC był szeroko stosowany na rynku japońskim.
SUFC jest montowany jako integralna część frezu górnego przycinania narzędzi. Zapewnia to czystą linię przycinania, zapewniając ograniczenie zadziorów i wiórów do minimum, a tym samym zwiększa wydajność i zmniejsza potrzebę przeróbek.
W przypadku, gdy górna łopatka matrycy ma niestandardowy kształt lub rozmiar. SUFC można dostosować do potrzeb. Instalacja frezów jest łatwa dzięki tolerancji poziomej 0,5 mm i może być odpowiednio regulowana podczas montażu górnego ostrza narzędzia. Ponadto SUFC zapewnia lepszą łatwość, z jaką odpadają zadrapania.
CECHY SUFC
• Żywotność: 500 000 cykli bez konserwacji
• Max. skok: 6 mm
• Odpowiednie zwłaszcza do paneli z blachy aluminiowej i stalowej
• Wolna przestrzeń wokół noża
• Struktura przesunięta: brak zakłóceń po stronie klocka
